近日，山東港口青島港智慧綠色港口建設再添新成果，由山東港口青島港輪駁公司自主研發的智能船舶岸電系統正式投入使用，該系統核心部分——智能岸電連接器和觸摸屏控制系統在全國乃至世界智能船舶岸電領域屬于首創，能實現智能插拔岸電代替人工插拔，保證作業本質安全，助力智慧綠色拖輪建設，并為全國港口拖輪行業安全用電智能化管理提供借鑒。

      拖輪每次作業前后都需要進行岸電插拔，目前行業內拖輪岸電插拔由人工操作，人電不分離，受自然天氣、設備老化等不可抗力因素影響，極易發生人員觸電、火災等安全事故，如何確保拖輪岸電插拔作業安全，始終是困擾拖輪行業的難題。

      今年以來，山東港口青島港落實山東港口黨委部署要求，扎實推進黨史學習教育，開展“我為群眾辦實事”活動，山東港口青島港輪駁公司著力研究船舶用電本質安全，針對岸電插拔這一難題，成立項目研發小組，創新思路，通過提升操作智能化水平，消除安全隱患。

      據悉，該系統高度集成物聯網、大數據、云計算等新技術，對船舶岸電設施進行智能化改造，建立智慧岸電管理平臺，打造出微電腦控制的智能化岸電箱和具備監控等功能的手機APP。

      智能化岸電箱比傳統岸電箱增加了一處觸摸屏和智能岸電連接器，拖輪作業結束需要接岸電時，只需要將電纜頭置于智能岸電連接器，隨后通過在觸摸屏操作，可以控制智能岸電連接器將電纜接入岸電箱并通電，有效解決“人電不分離”難題，同時，在用電過程中，系統可自動檢測重點狀態，進行超溫自動斷電、數據自動匯總、自動巡檢、報警應答等多項操作。

      此外，每艘拖輪電纜接頭都放置了一枚芯片，讓每艘拖輪擁有“電子身份證”，當拖輪用電時，系統自動識別拖輪，并在手機APP上顯示相關數據，管理人員可以借助手機APP實現電力參數檢測、視頻監控、遠程遙控斷電等。“現在不僅操作簡單，而且改變了以往接電狀態下難以檢測高溫等情況，實現安全可控，作業更有安全感！”山東港口青島港輪駁公司“青港拖18”輪機工趙正國說。（中國水運網）